Enclosed Trailers
รถกึ่งพ่วงห้องเย็น
รถกึ่งพ่วงห้องเย็นของ SIGMA เป็นรถกึ่งพ่วงหุ้มฉนวนพร้อมเครื่องทำความเย็นขับเคลื่อนด้วยดีเซล สำหรับขนสินค้าแช่แข็งและแช่เย็น สร้างมาสำหรับผู้ประกอบการโซ่ความเย็นที่ต้องการรถห้องเย็นที่รักษาอุณหภูมิได้เชื่อถือได้ตลอดระยะทางไกล
ประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปี ลูกค้าใน 50+ ประเทศ
ภาพรวม
รถกึ่งพ่วงห้องเย็นใช้ตัวถังแผงฉีดโฟมหุ้มฉนวนที่รักษาอุณหภูมิตั้งค่าได้ตั้งแต่ลบ 25 องศาเซลเซียสถึงบวก 25 องศาเซลเซียส ทำงานด้วยเครื่องทำความเย็นดีเซลที่ติดตั้งด้านหน้ารถ ความหนาฉนวนและการปิดผนึกแผงคือสองสเปกที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ซื้อที่เปรียบเทียบรถห้องเย็น เพราะประตูหรือแผงผนังที่ปิดผนึกไม่ดีจะสูญเสียความเย็นเร็วกว่าที่คอมเพรสเซอร์ใดจะตามทัน ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น โครงเป็นเหล็ก Q345B พร้อมสารเคลือบกันสนิมใต้พื้นที่ที่หยดน้ำควบแน่นและของเหลวจากสินค้าสะสม เรามีตัวเลือกโซนอุณหภูมิหลายจุดสำหรับผู้ประกอบการที่ขนสินค้าแช่แข็งและแช่เย็นในเที่ยวเดียวกัน พร้อมประตูท้ายบานเปิดหรือม้วนขึ้นขึ้นอยู่กับท่าขนถ่ายของลูกค้า
คุณสมบัติ
- แผงหุ้มฉนวนฉีดโฟมรักษาอุณหภูมิตั้งค่าตลอดระยะทางไกล
- เครื่องทำความเย็นดีเซลรับการทำงานต่อเนื่องหลายวัน
- มีตัวเลือกแบ่งโซนอุณหภูมิหลายจุดสำหรับสินค้าแช่แข็งและแช่เย็นผสม
- ประตูท้ายบานเปิดหรือม้วนขึ้นแบบปิดผนึกลดการสูญเสียอากาศเย็นที่แต่ละจุดจอด
- สารเคลือบกันสนิมใต้พื้นรับมือกับหยดน้ำควบแน่นและของเหลวจากสินค้า
- พื้นอลูมิเนียมลายกันลื่นรับน้ำหนักรถยกพาเลทและโฟล์คลิฟท์
- ไฟ LED ภายในแบบฝังในรับสภาพเย็นและชื้น
การใช้งาน
- กระจายอาหารแช่แข็งระหว่างคลังเย็นและร้านค้าปลีก
- ขนส่งผลผลิตแช่เย็นและผลิตภัณฑ์นม
- โลจิสติกส์โซ่ความเย็นยาและวัคซีน
- ขนส่งอาหารทะเลจากท่าเรือถึงโรงงานแปรรูป
- ส่งสินค้าแช่เย็นหลายจุดจอด
- ส่งออกสินค้าแช่แข็งไปยังคลังเย็นในแผ่นดิน
ฉนวนและการปิดผนึกตัดสินประสิทธิภาพจริง
ผู้ซื้อที่มองหารถห้องเย็นมักเปรียบเทียบยี่ห้อเครื่องทำความเย็นก่อน แต่ฉนวนแผงและซีลประตูสำคัญพอๆ กันสำหรับต้นทุนเชื้อเพลิงและการรักษาอุณหภูมิที่แท้จริง ตัวถังของเราใช้แผงฉีดโฟมปิดผนึกทุกรอยต่อ รักษาอุณหภูมิสินค้าตั้งแต่ลบ 25 องศาสำหรับสินค้าแช่แข็งจนถึงบวก 25 องศาสำหรับผักผลไม้แช่เย็น โดยไม่ต้องให้คอมเพรสเซอร์ทำงานตลอดเวลา กองรถที่ขนสินค้าแห้งบนเส้นทางเดียวกันมักเพิ่มรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบของเราสำหรับขากลับที่ไม่ต้องการความเย็น เพราะใช้หัวลากและสเปกเพลาเดียวกันโซนอุณหภูมิหลายจุดสำหรับเส้นทางสินค้าผสม
เส้นทางกระจายสินค้าแทบไม่เคยขนสินค้าประเภทเดียว เราจึงมีตัวถังห้องเย็นแบ่งเป็นสองโซนอุณหภูมิ ให้รถคันเดียวส่งสินค้าแช่แข็งจุดหนึ่งและผลิตภัณฑ์นมแช่เย็นจุดถัดไปโดยไม่ปะปนการตั้งค่าอุณหภูมิ ผนังกั้นถอดออกได้สำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการความจุโซนเดียวเต็มความยาวในเส้นทางอื่น ความยืดหยุ่นนี้สำคัญที่สุดสำหรับผู้จัดจำหน่ายภูมิภาคที่ส่งของชำหรือบริการอาหารผสมมากกว่าเส้นทางแช่แข็งอย่างเดียวสร้างมาสำหรับการขึ้นสินค้าและการล้างทุกวัน
พื้นเป็นแผ่นอลูมิเนียมลายกันลื่นรับน้ำหนักรถยกพาเลทและโฟล์คลิฟท์ที่ศูนย์กระจายสินค้าทุกวัน และโครงสร้างใต้พื้นมีสารเคลือบกันสนิมเพราะหยดน้ำควบแน่นและของเหลวจากสินค้าเกิดขึ้นตลอดในงานโซ่ความเย็น ซีลประตูและบานพับออกแบบให้เปิดบ่อยที่เส้นทางหลายจุดจอดโดยไม่เสียซีลที่กักอากาศเย็นไว้ข้างใน ผู้ประกอบการที่ขยายไปสู่สินค้าแช่เย็นขนาดใหญ่ อย่างเครื่องจักรพาเลทที่ต้องการการป้องกันสภาพอากาศ บางครั้งจับคู่รถคันนี้กับรถพื้นต่ำของเราสำหรับด้านสินค้าไม่เน่าเสียง่ายในกองรถEnclosed Trailers
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ขอใบเสนอราคา
สนใจสินค้านี้?
รับราคาจากโรงงานโดยตรงและข้อมูลจำเพาะที่กำหนดเอง ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง
แชทผ่าน WhatsAppหรือติดต่อวิศวกรของเราโดยตรง: [email protected]