ประเภทรถกึ่งพ่วง: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับผู้ซื้อ

รถพื้นเรียบและรถผ้าม่าน - ม้าใช้งานหลักสำหรับสินค้าทั่วไป

รถพื้นเรียบและรถผ้าม่านครอบคลุมน้ำหนักสินค้าทั่วไปส่วนใหญ่ทั่วโลก และมักเป็นจุดแรกที่ผู้ซื้อเปรียบเทียบเมื่อเริ่มดูประเภทรถกึ่งพ่วง รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบมาตรฐานยาว 40-53 ฟุต พื้นเปิดสูงจากพื้นดิน 1.4 เมตร ขึ้นสินค้าจากด้านบน ด้านข้าง หรือด้านหลังด้วยเครนหรือโฟล์คลิฟท์ ไม่ว่าจะเป็นม้วนเหล็ก ท่อ เครื่องจักร ไม้ หรือสินค้าพาเลท อะไรก็ตามที่ไม่ต้องการการปกป้องจากสภาพอากาศ รถผ้าม่าน (หรือที่เรียกว่าเทาไลเนอร์ หรือรถกึ่งพ่วงผ้าม่าน) ยึดผ้าม่านเลื่อนเปิดและหลังคาเข้ากับแชสซีพื้นเรียบเดียวกัน ทำให้สินค้าได้รับการปกป้องจากฝนโดยไม่เสียความเร็วในการขึ้นสินค้าด้านข้าง โฟล์คลิฟท์วางพาเลทเข้าจากด้านใดด้านหนึ่งได้ภายในไม่ถึงสิบนาที ทั้งสองโครงสร้างมักใช้เพลาไตรเดมรับน้ำหนักรวม 40-60 ตันขึ้นอยู่กับข้อจำกัดน้ำหนักเพลาแต่ละภูมิภาค และทั้งคู่เป็นจุดเริ่มต้นที่ถูกที่สุดในตลาดรถกึ่งพ่วงประเภทต่างๆ

รถโลว์บอย RGN และรถขยายความยาวได้ - ขนเครื่องจักรหนัก

เมื่อสินค้าสูงขึ้น หนักขึ้น หรือต้องการมุมทางลาดตื้นกว่า รถพื้นเรียบจะหมดระยะห่างจากพื้น รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำลดพื้นลงเหลือ 500-900 มม. จากพื้นดิน เพิ่มความสูงตามกฎหมายอีก 2-3 ฟุตสำหรับรถแบคโฮ รถตักล้อยาง และเครื่องจักรขนาดใหญ่ เมื่อสินค้าต้องขับขึ้นเองแทนที่จะยกด้วยเครน รถกึ่งพ่วง RGN (คอห่านถอดได้) จะถอดส่วนหน้าออกทำให้พื้นกลายเป็นทางลาดระดับพื้นดิน เป็นมาตรฐานสำหรับกองรถขนของหนักหลายเพลาที่ขนเครื่องจักร 40-100 ตัน สำหรับสินค้าที่ยาวแต่ไม่จำเป็นต้องหนัก เช่นใบพัดกังหันลม คาน ท่อ รถขยายความยาวได้ยืดจากความยาวใช้งาน 40 ฟุตออกไปถึง 60-80 ฟุต พร้อมโบกี้เลี้ยวท้ายที่ช่วยให้ปลายรถติดตามผ่านโค้งแคบ

รถแท็งค์ - ของเหลว แก๊ส และผงเทกอง

สินค้าเหลว แก๊ส และผงเทกองแต่ละชนิดต้องการถังเฉพาะทาง และการผสมกันไม่ใช่แค่ปัญหาการออกแบบแต่เป็นปัญหาด้านการรับรอง รถแท็งค์เชื้อเพลิงขนดีเซลหรือเบนซิน 30,000-45,000 ลิตรในถังอลูมิเนียมหรือเหล็กคาร์บอนที่มีผนังกั้น รถแท็งค์ LPGใช้เหล็กถังแรงดันหนากว่า รับแรงดันถึง 1.8 MPa สำหรับโพรเพนและบิวเทน รถแท็งค์เคมีเปลี่ยนไปใช้สแตนเลสหรือถังบุยางสำหรับกรดและสารกัดกร่อน สินค้าแห้งมีตระกูลถังของตัวเอง รถแท็งค์ซีเมนต์และรถไซโลลมใช้การขนถ่ายด้วยลมผ่านเครื่องอัดในตัวแทนแรงโน้มถ่วง ขณะที่รถแท็งค์น้ำและรถแท็งค์ยางมะตอยรับมือกับน้ำดื่มและยางมะตอยร้อนที่ 150-180°C ตามลำดับ ไม่มีคันไหนใช้แทนกันได้ ซื้อถังที่รับรองสำหรับสินค้าเฉพาะนั้น ไม่ใช่คันที่ใกล้เคียงที่สุดในสต็อก

รถตู้ทึบ รถห้องเย็น และรถตู้เฉพาะทาง

สินค้าปิดสนิทมีสาขาของตัวเองในประเภทรถกึ่งพ่วง รถกึ่งพ่วงตู้ทึบคือกล่องปิดสนิทที่เห็นขนสินค้าค้าปลีกและสินค้าบรรจุภัณฑ์ ยาวมาตรฐาน 53 ฟุตในอเมริกาเหนือ ขึ้นสินค้าผ่านประตูบานเปิดหรือม้วนขึ้นด้านหลังเท่านั้น เพราะไม่มีการเข้าถึงด้านข้าง รถกึ่งพ่วงห้องเย็นคือกล่องเดียวกันที่มีผนังหุ้มฉนวนและเครื่องทำความเย็นดีเซลรักษาอุณหภูมิ -20°C ถึง +25°C สำหรับเนื้อสัตว์ ผักผลไม้ และยา ทั้งสองแลกความยืดหยุ่นในการขึ้นสินค้ากับความปลอดภัยและการปกป้องสภาพอากาศ ซึ่งเป็นเหตุผลที่ผู้ขนส่งสินค้าน้อยและผู้จัดจำหน่ายอาหารใช้รถตู้และรถห้องเย็นเกือบทั้งหมดแทนพื้นเปิด

รถขนเฉพาะทาง - รถขนรถยนต์ แชสซีตู้คอนเทนเนอร์ รถขนไม้ และรถขนสัตว์

รถกึ่งพ่วงบางประเภทมีไว้ทำงานเดียวโดยเฉพาะและทำได้ดี รถกึ่งพ่วงขนรถยนต์บรรทุกรถยนต์ 6-10 คันบนสองชั้นพร้อมทางลาดไฮดรอลิก แชสซีตู้คอนเทนเนอร์(รถโครงเปลือย)ขนตู้ ISO 20 หรือ 40 ฟุตล็อคด้วยทวิสต์ล็อคสี่จุดและไม่มีอะไรอื่น รถกึ่งพ่วงขนไม้ซุงใช้พื้นแบบฐานรองและเสาค้ำแทนพื้นเรียบ รถกึ่งพ่วงขนสัตว์เพิ่มคอกหลายชั้นระบายอากาศสำหรับวัวและหมู หากสินค้าของคุณผิดปกติจริงๆ มักมีแชสซีเฉพาะทางสร้างไว้แล้วเสมอ การสร้างรถกำหนดเองจากรถพื้นเรียบทั่วไปแทบไม่คุ้มค่ากว่าเมื่อคำนวณเวลาหยุดทำงานและการทำงานซ้ำ