Lot de remorques complètes en road-train livré à un opérateur de flotte éthiopien

Une remorque complète, pas une semi-remorque

Un opérateur de flotte en Éthiopie exploitant des camions porteurs voulait davantage de capacité de transport sans acheter de tracteurs supplémentaires, ce pour quoi une remorque à timon est exactement construite - ses propres jeux d'essieux avant et arrière portent toute la charge du plateau, si bien que le camion qui la tracte ne cède aucune de sa propre charge utile à une charge de sellette.

Le client est venu inspecter le lot

Avant l'expédition de la commande, le client s'est déplacé à l'usine de Liangshan pour parcourir la cour en personne, vérifiant la qualité des soudures sur les fixations d'essieux et la finition des panneaux de carrosserie par rapport à une fiche technique. C'est une étape que SIGMA voit de plus en plus souvent sur les commandes export importantes - des acheteurs qui veulent voir le lot construit, pas seulement photographié, avant qu'il ne quitte le pays.

Plateaux à carrosserie blanche prêts pour le chargement

Le lot terminé a été mis en attente dans la cour avec des carrosseries à ranchers blanches montées, attelage à timon et essieu avant autodirecteur visibles sur chaque unité - une remorque complète suit la trajectoire de virage du camion tracteur plutôt que de couper les angles, ce qui compte sur un ensemble combiné plus long.

Attelées aux camions porteurs du client

Le client exploite ses propres camions porteurs, en y attelant les remorques à timon pour former un road-train plutôt que d'ajouter des tracteurs. Comme le camion ne porte aucun poids de remorque sur une sellette, il transporte sa propre charge de carrosserie complète tout en tractant la charge de la remorque complète, doublant de fait la capacité par camion sur le trajet.

Service road-train en Éthiopie

Pour les corridors de fret intérieur transportant un mélange de cargaison agricole et de construction, cette combinaison signifie moins de camions et de conducteurs pour déplacer le même tonnage, les essieux propres de la remorque complète absorbant le poids supplémentaire au lieu de surcharger la suspension du camion tracteur.