Sigma Vehicle
À propos de Sigma Trailer
Semi-remorques et camions en direct usine depuis Liangshan, la capitale chinoise de la remorque — conçus pour l'export et livrés dans plus de 50 pays depuis 2015.
Notre Usine
Au cœur de la capitale de la remorque
Sigma Vehicle est implantée à Quanpu, comté de Liangshan, province du Shandong — au cœur du plus grand pôle chinois de fabrication de remorques, où plus de 300 usines opèrent côte à côte. Cette concentration de fournisseurs nous donne un accès direct à l'acier, aux essieux, aux suspensions et aux composants de freinage à prix de cluster, sans intermédiaires.
Fondée en 2015, l'entreprise associe cet avantage logistique à ses propres lignes de soudage, d'assemblage et de finition. Résultat : des remorques de qualité export à des prix que seule une usine de Liangshan peut proposer.
Notre Production
37 modèles, un seul standard
Notre gamme couvre 27 types de semi-remorques : plateaux, porte-engins surbaissés, châssis porte-conteneurs, citernes carburant et pulvérulents, bennes, transporteurs de pales d'éoliennes et modules de transport exceptionnel. Chaque châssis est configuré pour votre marché : nombre d'essieux, charge utile, king pin, suspension et freinage.
Nous fournissons aussi 10 modèles de camions — tracteurs routiers, bennes et malaxeurs HOWO, Shacman, FAW et Foton — pour commander remorques et tracteurs en une seule fois.
Marchés Export
Livré dans plus de 50 pays
Les remorques et camions Sigma roulent chaque jour en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud, en Russie et dans la CEI. Nous connaissons les réglementations régionales — des règles de gabarit du Golfe aux trains routiers africains — et produisons en conséquence.
Chaque commande part avec une documentation export complète. Nous organisons le fret maritime RoRo et conteneur, gérons les formalités douanières et continuons à livrer les pièces détachées après la vente.
Contrôle Qualité
Inspecté avant expédition
Chaque unité qui quitte notre usine passe une inspection multipoint couvrant toute la fabrication, de la soudure du châssis à la peinture finale. Vous recevez les certificats d'essai usine, les plaques VIN et un dossier documentaire complet pour le dédouanement à destination.
- Contrôle des soudures et des dimensions du châssis
- Vérification de l'alignement des essieux et de la suspension
- Test fonctionnel du système de freinage
- Contrôle de l'épaisseur de peinture et du traitement antirouille
- Certificat d'essai usine et plaque VIN pour chaque unité
Parlons de votre prochaine commande
Indiquez-nous votre itinéraire, votre cargaison et vos contraintes réglementaires — nos ingénieurs définissent la remorque adaptée et chiffrent en direct usine sous 24 heures.