Camion citerne à eau

La capacité de citerne est la spécification principale que mettent en avant les acheteurs sur une commande de camion citerne à eau, et SIGMA couvre 5 000L jusqu'à 20 000L sur châssis mono et multi-essieux. Un camion-citerne à eau construit pour l'abattage de poussière municipal spécifie généralement des buses de pulvérisation avant plus une rampe d'arrosage arrière, tandis que les sites voulant une citerne capable de lutte incendie ajoutent un canon à eau arrière et une pompe centrifuge classée pour un débit plus élevé. Le matériau de citerne dépend de la source d'eau - l'acier au carbone convient à l'approvisionnement municipal traité, tandis que l'inox résiste à la corrosion quand le camion puise dans des sources non traitées ou légèrement salines sur des chantiers de construction et miniers.

Dimensionner une citerne à eau pour le travail

Une citerne à eau commandée pour le nettoyage municipal des rues n'a rarement besoin de la même capacité que celle construite pour le contrôle de poussière sur pistes de transport minier, aussi SIGMA dimensionne-t-elle le châssis et la pompe en conséquence. Les petites citernes de 5 000-8 000L sur châssis 4x2 couvrent les itinéraires urbains à points de remplissage fréquents, tandis que les citernes de 15 000-20 000L sur châssis 6x4 conviennent aux sites isolés où le remplissage est moins pratique.

Choix du système de pulvérisation et du matériau de citerne

Chaque camion-citerne à eau construit par SIGMA inclut des buses de pulvérisation avant pour l'abattage de poussière frontal et une rampe d'arrosage arrière pour une couverture plus large sur passages répétés. Les sites ayant aussi besoin d'un soutien de lutte incendie ou d'un rayon de pulvérisation plus large peuvent ajouter un canon à eau arrière alimenté par la même citerne. Le matériau de citerne se résume à la qualité de l'eau - l'inox évite les problèmes de corrosion quand un camion puise dans un étang ou un forage non traité.

Fiabilité du châssis et de la pompe pour un usage continu

Les camions d'abattage de poussière font plus de cycles de service par jour que la plupart des véhicules sur un chantier, aussi la fiabilité de la pompe compte-t-elle autant que la taille de citerne. SIGMA monte une pompe centrifuge entraînée par PTO classée pour un fonctionnement continu plutôt qu'une unité à service intermittent.