Platform Trailers
Semi-remorque plateau
Le semi remorque plateau SIGMA offre un plateau ouvert, chargeable de tous les côtés, pour l'acier, les tubes, les machines et les marchandises palettisées. Construit sur une poutre principale en acier Q345B avec 2 à 3 essieux, il supporte 40 à 45 tonnes de charge utile tout en gardant un poids à vide faible pour une meilleure économie de carburant sur longue distance.
Plus de 10 ans d'excellence en fabrication, clients dans 50+ pays.
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Aperçu
SIGMA fabrique la remorque plateau en configuration 2 essieux et 3 essieux pour s'adapter au poids de la charge et aux réglementations routières des marchés d'exportation. Chaque plateau semi remorque sort d'usine avec un châssis renforcé en poutre I, des poches à ranchers sur les deux longerons, et des verrous tournants pour conteneurs, si bien que le même plateau transporte des bobines d'acier une semaine et un conteneur de 20 pieds la suivante. Associé à un tracteur routier, la faible hauteur du plateau garde le centre de gravité maîtrisable en montagne, tandis que les essieux BPW ou FUWA et le système de freinage pneumatique assurent des distances de freinage prévisibles à pleine charge. Contrairement à une remorque plateau 750 kg, une remorque plateau 1300 kg ou une remorque plateau 3t5 destinée à un usage particulier derrière une voiture, le plateau semi remorque SIGMA vise le transport professionnel : même une configuration remorque plateau double essieux dépasse largement la charge utile d'une remorque plateau voiture grand public, avec 30 à 45 tonnes selon le nombre d'essieux et la réglementation du marché d'exportation.
Caractéristiques
- Plateau plat sur toute la longueur, chargeable par le dessus, le côté ou l'arrière
- Poches à ranchers et anneaux d'arrimage sur les deux longerons
- Verrous tournants pour conteneurs ISO 20 et 40 pieds
- Châssis principal renforcé en poutre I, acier Q345B
- Passerelle et coffre à outils pour le matériel d'arrimage
- Ridelles latérales ou panneau avant en option pour bois et tubes
- Feux de gabarit LED et bavettes garde-boue conformes à la réglementation routière
- Conçu pour le fret professionnel, à ne pas confondre avec une remorque plateau 750 kg ou une remorque plateau 1300 kg destinée aux particuliers
- Essieux jumelés bien plus robustes qu'une remorque plateau double essieux pour voiture, dimensionnés pour 40 à 45 tonnes
- Gamme professionnelle sans rapport avec la remorque plateau 3t5 ou la remorque plateau voiture vendue en petites annonces
Applications
- Transport de bobines d'acier et de tubes
- Transport de machines et d'équipements lourds
- Transbordement de conteneurs
- Transport de bois et de grumes
- Livraison de matériaux de construction
- Fret palettisé général
- Remplacement professionnel pour les flottes qui dépassent la remorque plateau 750 kg ou la remorque plateau 1300 kg à usage particulier
- Alternative à la remorque plateau double essieux ou à la remorque plateau 3t5 pour les exploitants cherchant une remorque plateau voiture de gabarit industriel
Un plateau conçu pour le fret mixte
Le plateau plat reste l'unité la plus polyvalente d'un parc mixte car rien ne dépasse la ligne du plateau : le chargement se fait au chariot élévateur, à la grue ou par rampe sans que des parois latérales ne gênent. SIGMA construit le plateau sur un châssis en poutre I Q345B avec des poches à ranchers tous les 300 mm, pour arrimer rapidement bois, tubes ou machines en caisse. Pour un fret encombrant nécessitant un plateau proche du sol, une semi remorque surbaissée complète souvent le même parc, mais pour le fret palettisé et les charges de hauteur standard, le semi remorque plateau reste le choix le plus rapide à charger et le plus économique.Options d'essieux et de charge utile
La plupart des remorques plateau qui sortent du site SIGMA roulent en 2 ou 3 essieux selon la tranche de charge utile requise par le client : les unités à 2 essieux conviennent aux charges de 30 à 35 tonnes sur des trajets régionaux plus courts, tandis que la configuration à 3 essieux porte la charge utile nominale à 40-45 tonnes pour le transport longue distance d'acier et de machines. Chaque plateau semi remorque est ajusté en hauteur de sellette avant expédition, pour que le plateau reste de niveau en charge. Les essieux proviennent de FUWA ou BPW avec suspension mécanique en série et suspension pneumatique disponible là où la qualité de roulage est exigée par le pays de destination.Usage conteneurs et fret général
Un plateau de semi tracteur gagne sa place en transportant ce qu'une caisse fermée ne peut pas : caisses hors gabarit, faisceaux de tubes, tôles d'acier et conteneurs maritimes déplacés entre le port et le dépôt intérieur. Des logements à verrous tournants boulonnés dans le plateau permettent au même semi remorque plateau de passer du fret en vrac à un conteneur de 40 pieds en quelques minutes, ce qui compte pour les opérateurs qui font du fret mixte plutôt que du conteneur dédié. Des lisses de protection et des poches à ranchers sur les deux côtés gardent les points d'ancrage des chaînes et sangles proches de la charge.Commande et spécifications
Chaque remorque plateau à vendre chez SIGMA part d'usine avec un certificat d'essai, une plaque VIN et un dossier documentaire adapté à l'export en RoRo ou en conteneur. La longueur du plateau va de 12,2 m à 13 m selon les limites régionales, et l'empattement des essieux peut être ajusté pour les clients ayant besoin d'un rayon de braquage réduit. Les acheteurs qui alternent entre travaux sur plateau et sur semi remorque surbaissée commandent souvent les deux ensemble pour garder pièces détachées, pneus et éléments de freinage communs dans le parc.Remorque plateau professionnelle, pas un modèle grand public
Beaucoup d'acheteurs qui tapent « remorque plateau » sur un moteur de recherche cherchent en réalité une remorque plateau 750 kg pour transporter une moto ou un quad derrière leur voiture, une remorque plateau 1300 kg pour du bricolage, une remorque plateau double essieux pour tondeuse et matériel de jardin, ou une remorque plateau 3t5 pour remorquer un petit engin avec un permis B96. SIGMA ne fabrique pas ce type de remorque plateau voiture pour particulier : le plateau semi remorque présenté ici est un équipement professionnel tracté par un tracteur routier, avec une charge utile de 30 à 45 tonnes réservée au transport commercial d'acier, de bois ou de conteneurs.Questions Fréquentes
What is the maximum payload capacity of the flatbed trailer?
Our flatbed semi trailer can carry 40-45 tons depending on axle configuration (2-axle or 3-axle). Custom configurations are available for specific market regulations.
Can the flatbed trailer carry containers?
Yes. Every flatbed comes with container twist-lock mounts, allowing it to handle both general cargo and 20ft/40ft containers on the same deck.
What axle brands are available?
We offer BPW and FUWA axles as standard options. Both are widely used across Africa, the Middle East, and Southeast Asia with readily available spare parts.
What is the warranty period?
We provide a 1-year warranty on the main structure and 6 months on wearing parts. Extended warranty packages are available upon request.
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