Trailer Kayu

Trailer kayu, atau semi trailer kayu, membawa kayu bulat di atas dek bolster-and-stanchion yang direkayasa untuk menjaga bentuk muatan di jalur hutan yang kasar, dengan bagian depan gooseneck log trailer yang menjaga radius putar tetap sempit untuk jalan penebangan sempit. Rangka adalah baja Q345B, diperkuat di dudukan bolster tempat tekanan muatan terkonsentrasi saat pemuatan dengan grapple atau crane. Kami membangun tata letak bolster tunggal maupun tandem tergantung panjang kayu, dan dek duduk cukup rendah untuk menjaga titik berat stabil saat mengangkut kayu hijau, yang lebih berat dari kayu kering. Stanchion bisa dilepas untuk backhaul kargo lain.

Sistem Dek dan Bolster Dibangun untuk Kayu Bulat

Semi trailer kayu harus menahan muatan tidak beraturan dan berat yang bergeser saat kayu menetap selama perjalanan, sehingga dek bolster-and-stanchion adalah bagian yang paling banyak kami habiskan waktu rekayasanya. Dudukan stanchion diperkuat di tempat grapple loader dan crane memusatkan benturan saat pemuatan, dan dek itu sendiri duduk rendah untuk menjaga titik berat muatan tetap terkendali, terutama dengan kayu hijau yang lebih berat dari kayu kering. Kontraktor kehutanan yang menjalankan armada campuran sering memasangkan unit ini dengan Trailer Flatbed kami untuk mengangkut kayu olahan atau alat setelah stanchion dilepas.

Opsi Gooseneck dan Drawbar untuk Jalan Akses Hutan

Kami membangun trailer kayu sebagai gooseneck log trailer untuk operator yang butuh radius putar lebih sempit di jalur hutan sempit, dan sebagai konfigurasi drawbar lurus untuk yard dengan lebih banyak ruang manuver. Keduanya berbagi rangka baja Q345B dan kelompok sumbu yang sama, sehingga stok suku cadang tetap sederhana di armada campuran. Kontraktor yang juga memindahkan alat oversize ke lokasi penebangan menanyakan Trailer Lowbed kami, yang menggunakan spek suspensi dan ban yang sama untuk perawatan yang konsisten.

Stanchion yang Bisa Dilepas untuk Muatan Backhaul

Rute penebangan jarang penuh di kedua arah, sehingga stanchion bisa dilepas baut dari dek dalam kurang dari satu jam, mengubah trailer menjadi platform datar untuk kargo backhaul seperti mesin, pallet, atau material konstruksi. Ini memangkas jarak tempuh kembali kosong bagi kontraktor yang menjalankan rute panjang antara hutan dan pabrik. Jarak bolster bisa disesuaikan di pabrik untuk mencocokkan panjang kayu tipikal di suatu wilayah, baik itu pulpwood pendek atau sawlog panjang.