Sơ mi rơ moóc bồn xi măng

Mỗi rơ moóc bồn xi măng khối lượng lớn chúng tôi làm dùng bồn chữ W chia 3 đến 4 khoang áp lực, để đơn vị chở nhiều loại xi măng hay đổi sang tro bay mà không lẫn giữa các khoang. Máy nén khí gắn trên đầu kéo hoặc bộ PTO riêng đẩy hàng ra qua ống xả phía sau, rút thời gian xả một chuyến 60m³ xuống dưới một giờ. Chúng tôi cấu hình rơ moóc bồn xi măng theo thông số xe bơm khí, định mức trục và độ dốc tuyến của khách hàng trước khi báo giá tiết diện bồn - bồn tròn chịu đường vận chuyển gồ ghề tốt hơn, bồn chữ W chở nhiều thể tích hơn trên cùng chiều dài khung. Về bản chất đây vẫn là rơ moóc xi măng rời, chở vật liệu dạng bột trong bồn kín thay vì bao đóng gói trên sàn phẳng.

Cấu hình và dung tích bồn

Rơ moóc bồn xi măng có dung tích 30, 40, 50 và 66 mét khối, làm dưới dạng một xi lô đơn hoặc chia 3-4 khoang kín. Tiết diện bồn tròn giữ tải thấp và ổn định trên đường gồ ghề, còn thiết kế chữ W dồn nhiều thể tích hơn vào cùng khoảng cách trục, quan trọng khi cổng nhà máy có giới hạn chiều cao. Mỗi bồn xi măng khối lượng lớn chúng tôi xuất xưởng có vỏ dày 6-8mm, chịu áp 0,2 MPa, được kiểm tra trước khi giao. Đơn vị cũng chở nhiên liệu lỏng giữa các chuyến xi măng thường thêm rơ moóc bồn nhiên liệu vào cùng đơn hàng cho đội xe hỗn hợp.

Hệ thống xả khí nén

Xả hàng chạy qua máy nén khí PTO hoặc bộ diesel độc lập gắn phía trước khung, đẩy khí vào tấm sục khí dưới sàn bồn biến xi măng đã đóng chặt thành trạng thái chảy được. Một chuyến 60m³ xả hết trong 45-60 phút qua ống xả và khớp nối nhanh phía sau, khớp với cỡ khớp nối xe bơm khí của khách hàng. Chúng tôi cũng có bản rơ moóc xi măng khí nén độc lập không có máy nén tích hợp cho đơn vị đã có sẵn xe bơm khí di động, giảm tự trọng và tăng tải trọng trên tuyến có sẵn thiết bị xả tại nhà máy. Đội xe chở cả xi măng rời lẫn thiết bị nhà máy quá khổ thường chạy rơ moóc này cùng rơ moóc lùn cho vận chuyển máy móc giữa các công trường.

Khung gầm và định mức trục

Ba trục 13 tấn chở bồn có tải trên treo cơ khí hoặc treo khí, với chốt kéo 2 inch phù hợp mâm xoay tiêu chuẩn tại các thị trường xuất khẩu. Tự trọng gần 8.200 kg, để lại 35 đến 45 tấn tải trọng tùy vật liệu bồn và số khoang. Nền tảng khung gầm này dùng chung với dòng rơ moóc bồn nước và rơ moóc bồn nhựa đường, nên trục, buồng phanh và linh kiện treo dự phòng vẫn tương thích cho đơn vị chạy đội xe bồn hỗn hợp.

Đặt hàng và chứng nhận

Mỗi rơ moóc xi măng xuất xưởng kèm báo cáo thử áp thủy tĩnh, hồ sơ kiểm tra mối hàn và chứng nhận dung tích khoang cho thông quan hải quan. Thời gian giao hàng tiêu chuẩn 30-35 ngày kể từ đặt cọc cho cấu hình bồn có sẵn, hoặc 40 ngày cho bố cục khoang và sơn tùy chỉnh. Chúng tôi cũng báo giá rơ moóc xi măng khí nén theo đúng thông số xe bơm khí hiện có của khách hàng để khớp nối xả và định mức áp suất khớp nhau ngay từ ngày đầu, kèm hồ sơ xuất khẩu chuẩn bị cho vận chuyển đường biển hoặc RoRo cùng dòng sơ mi rơ moóc sàn phẳng khi khách hàng gom container thiết bị hỗn hợp.