Rơ moóc ben lật sau kiểu chữ U 4 trục cho một đơn vị khai thác mỏ đá tại Uzbekistan

Thân xe hình chữ U cho cốt liệu rời

Một đơn vị khai thác mỏ đá và cốt liệu tại Uzbekistan cần một rơ moóc ben lật phía sau cho công việc cát và sỏi, và chỉ định thân xe hình chữ U thay vì thân hộp phẳng - sàn cong xả sạch vật liệu rời khi lật thay vì để mảnh vụn kẹt lại ở các góc vuông.

4 trục thay vì 3 trục tiêu chuẩn

Bản tiêu chuẩn của SIGMA cho loại rơ moóc này chạy bệ trục 3 trục, nhưng đơn hàng này yêu cầu cấu hình 4 trục để khớp với giới hạn tải trọng tuyến đường và định mức tổng trọng lượng tổ hợp của khách hàng. Thêm trục giúp trải trọng lượng khi có tải xa hơn dọc theo khung, điều này quan trọng trên một tuyến khai thác chạy cùng lộ trình hàng chục lần mỗi ngày.

Thân xe chịu mài mòn cho chu kỳ vận hành

Thân xe kết hợp thép kết cấu Q345B với lớp lót sàn chịu mài mòn Hardox, được chế tạo cho chu kỳ vận hành khai thác chứ không phải sử dụng thi thoảng. Một xi lanh thủy lực gắn phía trước nâng thân xe lên góc lật 45 độ trong chưa đầy 25 giây, giữ thời gian quay vòng của xe tải tại hố khai thác ở mức ngắn.

Các xe hoàn thiện sẵn sàng xuất xưởng

Lô hàng được chụp ảnh sạch sẽ từ góc ba phần tư phía sau trước khi xuất xưởng, thân xe kiểu chữ U hạ xuống và các trục thẳng hàng, sẵn sàng ghép với đầu kéo cho chuyến xuất khẩu sang Uzbekistan.

Vận hành từ mỏ đá đến công trường làm đường tại Uzbekistan

Cốt liệu chở từ hố khai thác đến công trường làm đường được lợi nhiều nhất từ một chu kỳ lật ngắn, vì một xe tải nằm lại điểm dỡ hàng lâu hơn cần thiết là thời gian nó không dành để quay lại mỏ chở chuyến tiếp theo.