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Zimbábue

Carretas Tanque Pneumáticas Tipo V para uma Distribuidora de Cimento no Zimbábue

Carretas tanque pneumáticas movidas a diesel enviadas ao Zimbábue dão a uma distribuidora de cimento descarga autônoma longe da rede elétrica.

Carretas Tanque Pneumáticas Tipo V para uma Distribuidora de Cimento no Zimbábue

Carga em Pó Precisa de um Tanque Selado

Uma distribuidora de cimento no Zimbábue que move material entre uma fábrica e vários locais de dosagem pediu uma carreta silo pneumática em vez de uma basculante aberta - o cimento vira pó ao contato com vento ou vibração como o agregado em uma prancha nunca vira, então a carga precisa ficar em um tanque selado da fábrica até o silo.

Um Motor Diesel Embarcado em Vez de Depender do Local

Montado na frente do tanque, um motor diesel aciona um soprador Roots que alimenta a descarga pneumática por conta própria, sem precisar de compressor externo nem conexão elétrica no local de descarga. Para centrais de dosagem no Zimbábue onde a energia da rede em um local rural nem sempre é algo com que se pode contar, esse sistema autônomo é a diferença entre descarregar no prazo e esperar por um gerador.

Especificação de 3 Eixos para a Carga Útil

O tanque roda sobre um truque de 3 eixos com suspensão a ar de série, classificado em 30-35 toneladas divididas entre seus compartimentos. A suspensão a ar importa aqui tanto pela fadiga do tanque quanto pelo conforto de rodagem - o pátio de uma central de dosagem vê a mesma carreta carregada e descarregada diariamente ao longo de anos de serviço.

Duas Unidades, a Mesma Rota

O pedido foi enviado em par, com os dois tanques construídos na mesma especificação para que a frota possa rodá-los um atrás do outro na mesma rota fábrica-local sem tratar um como reserva do outro.

Mantendo o Cimento em Movimento sem Energia de Rede

Para uma distribuidora que atende locais espalhados pela malha rodoviária do Zimbábue, uma carreta que se descarrega sozinha em vez de depender da energia disponível no destino mantém as entregas no prazo, não importa para qual local a carga vá naquele dia.
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